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quinta-feira, 22 de dezembro de 2016

Changes


A querida professora e minha orientadora na Pós-Graduação, Sonia Avallone, nos brinda com um texto para reflexão sobre as mudanças dos últimos tempos. Aproveito para sugerir ouvir Changes de David Bowie durante a leitura.

O Mundo é plano.
Em 1998, a Kodak tinha 170 mil funcionários e vendia 85% do papel fotográfico utilizado no mundo. Em apenas 3 anos, o seu modelo de negócio foi extinto e a empresa desapareceu. O mesmo acontecerá com muitos negócios e indústrias nos próximos 10 anos e a maioria das pessoas nem vai se aperceber disso. As mudanças serão causadas pelo surgimento de novas tecnologias.
Conforme exposto na Singularity University Germany Summit, em abril deste ano, o futuro nos reserva surpresas além da imaginação. A taxa de inovação é cada vez mais acelerada e as futuras transformações serão muito mais rápidas que as ocorridas no passado. Novos softwares vão impactar a maioria dos negócios e nenhuma área de atividade estará a salvo das mudanças que virão. Algumas delas já estão acontecendo e sinalizam o que teremos pela frente. O UBER é apenas uma ferramenta de software e não possui um carro sequer, no entanto, constitui hoje a maior empresa de táxis do mundo. A Airbnb é o maior grupo hoteleiro do planeta, sem deter a propriedade de uma única unidade de hospedagem.
Nos EUA, jovens advogados não conseguem emprego. A plataforma tecnológica IBM Watson oferece aconselhamento jurídico básico em poucos segundos, com precisão maior que a obtida por profissionais da área. Haverá 90% menos advogados no futuro e apenas os especialistas sobreviverão. Watson também orienta diagnósticos de câncer, com eficiência maior que a de enfermeiros humanos. Em 10 anos, a impressora 3D de menor custo reduziu o preço de US$18.000 para US$400 e tornou-se 100 vezes mais rápida. Todas as grandes empresas de calçados já começaram a imprimir sapatos em 3D. Até 2027, 10% de tudo o que for produzido será impresso em 3D. Nos próximos 20 anos, 70% dos empregos atuais vão desaparecer.
Em 2018, os primeiros carros autônomos estarão no mercado. Por volta de 2020, a indústria automobilística começará a ser desmobilizada porque as pessoas não necessitarão mais de carros próprios. Um aplicativo fará um veículo sem motorista busca-lo onde você estiver para leva-lo ao seu destino. Você não precisará estacionar, pagará apenas pela distância percorrida e poderá fazer outras tarefas durante o deslocamento. As cidades serão muito diferentes, com 90% menos carros, e os estacionamentos serão transformados em parques. O mercado imobiliário também será afetado, pois, se as pessoas puderem trabalhar enquanto se deslocam, será possível viver em bairros mais distantes, melhores e mais baratos. O número de acidentes será reduzido de 1/100 mil km para 1/10 milhões de km, salvando um milhão de vidas por ano, em todo o mundo. Com o prêmio 100 vezes menor, o negócio de seguro de carro será varrido do mercado.
Os fabricantes que insistirem na produção convencional de automóveis irão à falência, enquanto as empresas de tecnologia (Tesla, Apple, Google) estarão construindo computadores sobre rodas. Os carros elétricos vão dominar o mercado na próxima década. A eletricidade vai se tornar incrivelmente barata e limpa. O preço da energia solar vai cair tanto que as empresas de carvão começarão a abandonar o mercado ao longo dos próximos 10 anos. No ano passado, o mundo já instalou mais energia solar do que à base de combustíveis fósseis. Com energia elétrica a baixo custo, a dessalinização tornará possível a obtenção de água abundante e barata.
No contexto deste futuro imaginário, os veículos serão movidos por eletricidade e a energia elétrica será produzida a partir de fontes não fósseis. A demanda por petróleo e gás natural cairá dramaticamente e será direcionada para fertilizantes, fármacos e produtos petroquímicos. Os países do Golfo serão os únicos fornecedores de petróleo no mercado mundial. Neste cenário ameaçador, as empresas de O&G que não se verticalizarem simplesmente desaparecerão.
No Brasil, o modelo de negócio desenhado para a Petrobras caminha no sentido oposto. Abrindo mão das atividades que agregam valor ao petróleo e abandonando a produção de energia verde, a Petrobras que restar não terá a mínima chance de sobrevivência futura. A conferir.


(Publicado na revista Brasil e Energia Petróleo e Gás, edição de dez/2016)


segunda-feira, 11 de abril de 2016

Vergonha made in CWB

Essa é a Real República de Curitiba!

Napoleão Almeida acerou em cheio na análise:

A progressista "República de Curitiba" só adota os conceitos de direita quando esses tratam de minimizar políticas sociais.
Quando é pra livre concorrência que vai acabar com a galinha dos ovos de ouro de dois ou três conhecidos vereadores, aí não. Aí é o Estado intervencionista que prevalece.


Vereadores proíbem o Uber de operar em Curitiba


http://www.bemparana.com.br/noticia/438277/vereadores-proibem-o-uber-de-operar-em-curitiba


sábado, 2 de abril de 2016

Eu Rio

Taxistas versus Uber no resto país: uma coisa.
Taxistas versus Uber no Rio: OUTRA COISA.

A começar, que eu só sei que existe Uber porque taxista não fala de outra coisa. 

Nem zika, nem microencefalia, nem Dilma, nem volta de Jesus.
É Uber. Eu fui procurar o site do Uber, de tanto taxista me falando que eles eram enviados de Satanás.

E hoje, no protesto que os taxistas fizeram pelo impeachment do Uber, causou CENTO E VINTE E CINCO QUILÔMETROS DE ENGARRAFAMENTO no Rio ( Dados da Prefeitura, não do Instituto da Histeria do Dinho).

O MOMENTO MAIS PITORESCO foi quando taxistas, guardiães da liberdade de mercado e preservação dos bons serviços, PARARAM UM CARRO DO UBER.

(momento: c a r a a a a a a a c a, vai dar merda) 

Daria se fosse aí, na tua terra. Essa alma de pobre, esse barco de merda. 

Aqui, no estado que se orgulha de Maricá, não.

O MOTORISTA DO UBER SACOU O REVÓLVER PROS CARA

O
PILOTO
SACOU
B I C O 
F E R R O
O
O I T Ã O
P A R A 
OS
T A X I S T A S

que, em chilique, chamaram a polícia - o PM barrigudo que estava na área comendo um bolôvo e tomando um Guaracamp morno - RAÇÃO DO DIA patrocínio PEZÃO LTDA,

e o cana, ao abordar o motorista do Uber,

SENTA PORRA, QUE ESSA É BOA

o cara falou documentos etc

-MEUS DOCUMENTO AQUÊ EU SOU POLICIAL PORRAAAAA

o PM falou: - flw vlws

e ficou por isso mesmo, ele meteu o pé no Renault sem retrovisor e O FERRO VENCEU

O      F E R R O     V E N C E U

os taxista ficaram tristão o carro do Uber passou na maió com o cliente e fodace e mané protesto eu tenho arma e vai te tomar no centro do teu cu porque o policial ganha um salário mínimo de Zâmbia e precisa dirigir Uber pra poder comer um biscoito recheado de almoço caralho o Rio

O RIO cara! 
O RIO